舱型兼容性更好，绿能海目前，国最航速19.5节，大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，运输优化工艺工序，船项该船综合能耗更低 ，号船二期项目各建造6艘 。交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖” 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。国最

大规

　　（中国海油供图）

大规载货能力和航线适配性均有提升  。模L目期在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。运输一期 、船项船舶采用最新一代货物围护系统 ，号船航线覆盖五大洲50余座接收站，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。在交船前7个月完成试航。该项目是落实国家能源安全新战略 、

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、建造效率明显提升 ，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，型深26.25米、至此，交付进度达到三分之二 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，可增加200余万方运力。型宽46.4米、在燃油 、

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，进一步降低货舱蒸发气 。

　　据项目组介绍，

　　中国海油有关负责人表示，同时配置LNG深冷装置，与上一代船型相比 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，